Estación de Renfe. Manzanares (C. Real) |
Nota de Prensa: El candidato de Liberales e Independientes
por Manzanares a la Alcaldía de Manzanares, Felipe Molina Gámez, pretende
resaltar una de las propuestas más importantes de la formación manzanareña en
materia de promoción económica para nuestro pueblo.
Felipe Molina Gámez. LIM |
Desde LIM, consideramos que Manzanares no ha desarrollado
todo su potencial como nudo de comunicaciones en la mitad sur de nuestro país.
Junto a ello, Manzanares ha de contar con un Alcalde que defienda los intereses
de nuestra ciudad en España y en Castilla-La Mancha, con propuestas para
convertir a Manzanares en un destino atractivo para las grandes inversiones
públicas que, tanto el Ministerio de Fomento como la Unión Europea, realicen en
nuestro país.
En este sentido, LIM ha incorporado a su programa electoral
para las elecciones del próximo 24 de mayo realizar las gestiones oportunas
ante el Ministerio de Fomento y la Comisión Europea para la pronta construcción
del “Corredor Central Ferroviario”, destinado al transporte de mercancías. De acuerdo
con los planes previstos por el Ministerio de Fomento y la UE, esta
infraestructura pasaría por las inmediaciones de Manzanares, lo que
consolidaría y relanzaría el atractivo de nuestra ciudad y su polígono
industrial, para la instalación de empresas de logística, distribución y
transporte. Asimismo, facilitaría las
exportaciones de nuestra región a Europa y el resto del mundo.
Manzanares, punto de unión de los dos ramales del Corredor
Central Ibérico.
Con arreglo a los planes previstos, el Corredor Central
Ibérico tendría dos ramales que, desde el puerto de Sines, al sur de Setúbal en
Portugal, y desde el puerto de Algeciras, tendrían su punto de unión natural en
las inmediaciones de Manzanares. Estos dos ramales ferroviarios confluirían en
una única vía hacia Francia, a través de Madrid y Zaragoza. La consecución de
esta infraestructura para Manzanares resultaría un importante revulsivo,
teniendo en cuenta además que nuestra ciudad ya cuenta con su tradicional
enlace entre las líneas ferroviarias de Badajoz y Andalucía.
Desde LIM, trabajaremos intensamente para promover ante el
Ministerio de Fomento y la Comisión Europea la construcción de esta
infraestructura. Especialmente, debido a que estos proyectos han sido
planteados a muy largo plazo y su agilización supondría un impulso fundamental
para nuestra ciudad, que se convertiría en nudo ferroviario de esta línea de
nueva generación para el transporte de mercancías.
Los corredores ferroviarios, una infraestructura clave para
Europa
En concreto, en el marco de los planes integrales de
transporte abordados por la Unión Europea, los corredores ferroviarios
pretenden la mejora del transporte de personas y mercancías en toda la Unión
Europea. Además, su construcción puede
suponer un importante objeto de inversión en materia ferroviaria: mejora de la
red existente para poder aumentar la seguridad, velocidad y rentabilidad del
material rodante (trenes), así como la construcción de nuevos trazados,
barajándose la posibilidad de la construcción de tres vías para adaptarse tanto
a los anchos ibérico como europeo.
Para España, la Unión Europea ha diseñado tres corredores
ferroviarios: el corredor del Mediterráneo, el corredor Central y el corredor
Atlántico. El objetivo de todos ellos es que España se convierta en el gran
puerto de Europa para la descarga de mercancías desde el lejano Oriente a
través del Mediterráneo, lo que conllevaría un importante ahorro de tiempo y
dinero. Especialmente, si lo comparamos con los habituales destinos de
desembarque en el norte de Francia, Bélgica, Holanda y Alemania.
Felipe
Molina Gámez
Candidato a
la Alcaldía de Manzanares
por
Liberales e Independientes por Manzanares
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