Mostrando entradas con la etiqueta Ferrocarril. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Ferrocarril. Mostrar todas las entradas

martes, 31 de marzo de 2026

La reforma integral del IES 'Sotomayor' recibe luz verde del pleno

Ayuntamiento y JCCM firmarán un convenio de colaboración por el que financiarán al 50% los cuatro millones de euros que costará

Además del acuerdo relativo al proyecto de línea de alta velocidad Madrid-Jaén, el pleno de Ayuntamiento de Manzanares también aprobó, entre otros asuntos, el borrador del convenio de colaboración con la consejería de Educación gracias al que se realizará la reforma integral del IES 'Pedro Álvarez de Sotomayor'.


La reforma integral del IES 'Pedro Álvarez de Sotomayor' empieza a hacerse realidad. Este proyecto se llevará a cabo gracias a un convenio de colaboración entre el Ayuntamiento de Manzanares y la consejería de Educación de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha que fue aprobado por unanimidad en el pleno ordinario correspondiente al mes de marzo de 2026.

Con un presupuesto de cuatro millones de euros que serán asumidos a partes iguales por el Ayuntamiento y la JCCM, esta actuación busca remodelar un edificio que fue construido hace 56 años para ofrecer “las mejores condiciones posibles” tanto al profesorado como al alumnado del centro.

Pablo Camacho, portavoz del Equipo de Gobierno, señaló que este convenio es “histórico” y está “bien elaborado”, ya que ofrece condiciones beneficiosas para todas las partes. “Las obras se acometerán en dos fases: la primera concluirá antes del inicio del curso 2027-28 y la segunda antes del inicio del curso 2028-29. El objetivo es que convivan con las clases presenciales, de ahí que hayan sido organizadas en dos periodos, para que no interfieran en el funcionamiento lectivo del centro”, detalló el edil, que informó de que el expediente de contratación de las obras estará licitado por el propio Ayuntamiento de Manzanares “para garantizar la celeridad y el cumplimiento” de las mismas. Añadió que el objetivo es que la licitación se realice “antes de verano”.


“Animamos a los concejales y concejalas de la oposición a apoyar esta propuesta porque es una buena noticia para la ciudad. Permitirá disfrutar de unas instalaciones modernas, accesibles y adaptadas a las necesidades actuales a las generaciones de las cuatro o cinco próximas décadas”, invitó.

José María Molina votó a favor de este extremo al considerar que la actuación “es necesaria”. En la misma línea se manifestó el grupo popular, aunque en su argumentación mostró su oposición al modelo de financiación elegido para rubricar este convenio de colaboración. “No cuestionamos la inversión, que es necesaria y urgente, sino que a la ciudadanía manzanareña le cueste dos millones de euros cuando es la JCCM es la que tiene las competencias en Educación. Y, máxime, cuando desde la consejería se están ejecutando actuaciones similares en centros de otras localidades y las están financiando al 100%”, indicó Rebeca Sánchez-Maroto.

Julián Nieva recriminó que usara el argumento competencial porque, dijo, “escudarse en eso se traduce en no hacer nada”. Y recordó que, de haberse comportado de esa forma en el ámbito educativo, “hoy no serían realidad el laboratorio de ciencias del IES 'Sotomayor', el aula de informática en el IES 'Azuer' o el CEPA 'San Blas', por poner algunos ejemplos”.

En Manzanares no hay ni habrá plantas de biometano”


En el pleno ordinario de marzo de 2026, el Ayuntamiento también aprobó por unanimidad sendas bonificaciones del ICIO solicitadas por Eurodego y Cooperativa Jesús del Perdón-Bodegas Yuntero y una felicitación a la atleta Carmen Mazuecos por sus recientes medallas de oro y plata conseguidas en el campeonato de España de Short Track Master 2026. Con los votos a favor del grupo socialista y la abstención de la oposición salió adelante la concesión a Acciona Agua Servicios de una ampliación del plazo para la presentación de la documentación necesaria para determinar el importe de la indemnización por la prórroga forzosa aprobada del servicio de abastecimiento de agua potable y alcantarillado. Y la Corporación quedó enterada de los agradecimientos por parte de la Cofradía de San Blas por la colaboración municipal en el desarrollo de las fiestas en honor a su titular, por Manos Unidas por el acompañamiento en su gala benéfica y por la Asociación de Cofradías por el apoyo en el desarrollo de Salus.

En el turno de ruegos y preguntas, el grupo popular presentó una interpelación relativa al control de la población de palomas y otra sobre la posible instalación de plantas de biometano. Fue esta segunda la que más tiempo de debate suscitó. Rebeca Sánchez-Maroto aludió a un documento remitido por la Unidad de Acompañamiento Empresarial de Ciudad Real (entidad dependiente de la JCCM) en el que se detallaba que “una de las empresas que pretende instalar una planta de biometano en Manzanares había solicitado la declaración de proyecto prioritario”. La respuesta dada por el Ayuntamiento había sido, en sus palabras, “una oportunidad perdida”, ya que es “farragosa y está llena de leyes, artículos y requerimientos”. En su opinión, debería haber sido “más contundente” para expresar “que la ciudadanía no quiere plantas de biometano en su localidad”.

Carmen Mazuecos

El alcalde le rebatió justificando que la respuesta era “jurídica, como debe ser, ya que todos los documentos que salen de este Ayuntamiento tienen una responsabilidad administrativa, política y jurídica. Y reiteró una vez más que “en Manzanares, mientras esté el actual Equipo de Gobierno, no hay ni va a haber ninguna planta de biometano. Ni grandes, ni pequeñas ni medianas. Y no existe ningún proyecto referido al término municipal de Manzanares que sea o vaya a ser calificado de interés prioritario”, argumentos que repitió en numerosas ocasiones durante el debate “para que no le quede ninguna duda a nadie”.

El concejal no adscrito, José María Molina, fue protagonista del final de la sesión al presentar dos interpelaciones relativas a las plantas de biometano y al turno de de preguntas del público en los plenos, además de catorce ruegos. Los daños ocasionados por las permanentes lluvias de los últimos meses en los caminos rurales y la puesta en funcionamiento de las nuevas plazas fruto de las obras de ampliación de la residencia 'Los Jardines' centraron los dos últimos. Los doce ruegos anteriores estuvieron todos relacionados con el ferrocarril y todos fueron contestados de la misma manera por Julián Nieva, que le recordó al edil que “el ferrocarril no es competencia municipal, sino exclusiva de la Administración General del Estado”.

lunes, 7 de abril de 2025

Transportes reafirma su compromiso con el desarrollo ferroviario en Castilla-La Mancha con inversiones por 400 millones de euros

 El ministro se ha reunido hoy con diputados, senadores y alcaldes de Castilla-La Mancha a los que ha garantizado que el baipás de Montoro no afectará en ningún caso al desarrollo de la línea entre Madrid y Alcázar de San Juan.

El Ministerio tiene en marcha una inversión de 455,6 millones de euros en la línea ferroviaria que une Madrid y Jaén, de los que 202 millones corresponden a Castilla-La Mancha.

Madrid, 7 de abril de 2025:  El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible mantiene el compromiso con el desarrollo ferroviario en Castilla-La Mancha donde tiene inversiones en marcha por más de 400 millones de euros.

El ministro, Óscar Puente, ha mantenido hoy una reunión con el diputado provincial por ciudad real, Gonzalo Redondo; la diputada nacional por Ciudad Real, Cristina López Zamora; el senador y alcalde de Manzanares, Julián Nieva; y con la alcaldesa de Alcázar de San Juan, Rosa Melchor Quiralte; a los que ha garantizado que el proyecto ferroviario del baipás de Montoro no impedirá seguir invirtiendo en los proyectos de mejora previstos y en ejecución en Castilla-La Mancha, en la línea entre Madrid y Alcázar de San Juan a su paso también por Manzanares y Valdepeñas.


Este baipás de Montoro, ubicado en la provincia de Córdoba y que conectará la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla con la línea Madrid-Alcázar de San Juan, servirá para reducir los tiempos de viaje entre Jaén y Madrid

Actualmente, el Ministerio tiene movilizada una inversión, a través de Adif, que asciende a 455,6 millones de euros (IVA incluido) en la línea ferroviaria que une Madrid y Jaén. De ese importe, 202 millones de euros corresponden a inversiones que se realizan en Castilla-La Mancha.

Inversiones ferroviarias en Castilla-La Mancha

En concreto, en el tramo entre Aranjuez y Alcázar de San Juan se ha finalizado la renovación del material de vía entre Castillejo y Villasequilla, con una inversión de 8,9 millones de euros; y la instalación de sistemas de seguridad entre Aranjuez y Alcázar de San Juan, con una inversión ejecutada de otros 22,34 millones.


Por su parte, en el tramo entre Alcázar de San Juan y Manzanares se ha licitado por 94,73 millones de euros la renovación de la plataforma, la vía e instalaciones de energía. Este proyecto permitirá reducir el tiempo de viaje en las relaciones comerciales entre Castilla-La Mancha y Madrid gracias al aumento de la velocidad en el tramo entre Herrera de la Mancha y Manzanares a 220km/h frente a los 140km/h actuales.

Además, están en ejecución, por un importe de 1,8 millones de euros, las obras del proyecto constructivo de mejora de las protecciones de seguridad de la catenaria del tramo Manzanares - Ciudad Real – Puertollano y, en el segundo trimestre del año, está prevista la aprobación del proyecto y obra de las instalaciones de seguridad para adaptar el sistema BAB (bloqueo automático banalizado) en el tramo Herrera de la Mancha-Manzanares; una actuación para la que el Ministerio invertirá otros 18,55 millones de euros.

Desarrollo de la Autopista Ferroviaria

Las inversiones que se están ejecutando en la denominada Autopista Ferroviaria también suponen mejoras en el tramo entre Santa Cruz de Mudela (Ciudad Real) y Andújar (Jaén).


Para ello, Transportes ha licitado, también a través de Adif por 49,9 millones de euros, el proyecto constructivo para la adecuación del gálibo en los túneles de la línea 400 del tramo Córdoba-Santa Cruz de Mudela.

Por otra parte, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible compatibilizará la apuesta por los dos trazados que conectan Castilla la Mancha con Madrid y, por ello, la futura construcción del baipás de Montoro no supondrá una reducción de las frecuencias ferroviarias entre Alcázar de San Juan, Manzanares y Valdepeñas con Madrid. Además, las obras que se están ejecutando para mejorar la línea 400 permitirá, una vez concluidas, mejorar los tiempos de viaje en 20 minutos.

Por último, el Ministerio se compromete a lanzar el estudio de viabilidad de la cuadriplicación de vías en el tramo entre Seseña y Madrid para poder mejorar la operativa ferroviaria entre el centro y el sur peninsular.

jueves, 13 de febrero de 2025

Adif adjudica la instalación de 12,5 km de nuevos cerramientos en varios municipios de Ciudad Real entre los que se encuentra Manzanares

 Refuerzan los sistemas de protección de la infraestructura y disuaden de intrusiones, tránsitos indebidos y la creación de pasos viciosos

Trabajos enmarcados en la estrategia de reposición y ejecución de cerramientos en la red convencional de Adif para impedir el acceso de forma irregular a las líneas ferroviarias

13 febrero 2025: Adif ha adjudicado diversos contratos para la instalación de 12,5 km de nuevos cerramientos en varias líneas de red ferroviaria convencional a lo largo de varios municipios de la provincia de Ciudad Real.

Estas actuaciones, adjudicadas con una inversión global cercana a los 3,78 millones de euros, refuerzan la protección de la infraestructura e incrementan las condiciones de seguridad, tanto para los ciudadanos como para las circulaciones ferroviarias. Además, disuaden de intrusiones, tránsitos indebidos por las vías y de la creación de pasos viciosos.


Adif instalará cerca de 2 km de nuevos cerramientos en el entorno del municipio de Miguelturra, un contrato adjudicado por 809.155 euros. El nuevo vallado cercará la infraestructura en varios tramos de las líneas Manzanares-Ciudad Real y Ciudad Real-Miguelturra Bifurcación Poblete a su paso por esta localidad, que ha experimentado un alto crecimiento urbano en los últimos años.

En este mismo término municipal, Adif implementará otros 2,2 km de nuevos cerramientos, igualmente en la línea convencional Manzanares-Ciudad Real. En este caso, la inversión destinada asciende a 833.944 euros.

Además, está previsto cerrar la infraestructura ferroviaria en otro tramo de la línea Manzanares-Ciudad Real, a su paso por Almagro y Miguelturra, con la instalación de 3,3 km. Esta actuación se ha adjudicado por un importe de 805.681 euros.

Igualmente, Adif ejecutará obras de instalación de otros 2 km de cerramientos en la misma línea, asu paso por el municipio de Daimiel, con una inversión de 600.525 euros.


Este tipo de actuación también se realizará en otro tramo de la línea Manzanares-Ciudad Real, a su paso por el término municipal de Manzanares, y en parte de la línea Ciudad Real-Badajoz, en este caso en los municipios de Villamayor de Calatrava, Puertollano, Brazatortas, Almodóvar del Campo y Almadenejos, donde se colocarán 3 km de nuevos cerramientos. El importe de adjudicación de este contrato se eleva a 728.715 euros.

Los trabajos impermeabilizarán la traza principalmente con la instalación de cerramiento metálico de tipo urbano, con una altura de 2,5 m respecto al terreno natural, anclado a muro de hormigón. En función del análisis urbanístico del entorno, también se contemplan otros tipos de cerramientos como el metálico sobre macizos de hormigón y sobre estructuras existentes.


Estos trabajos se realizan en el marco de los proyectos que Adif desarrolla para la reposición y ejecución de cerramientos en la red convencional con el objetivo de impedir el acceso de forma irregular a las líneas ferroviarias.

Estas acciones contribuyen a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 3 (Salud y Bienestar), 9 (Industria, Innovación e Infraestructura) y 11 (Ciudades y Comunidades Sostenibles).

Financiación europea

Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).



lunes, 27 de enero de 2025

Adif acometerá en próximas semanas las obras de conservación de la estación de Manzanares

 Además de estos trabajos en el andén central, ultima el proyecto de instalación de dos ascensores

Adif, Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, ha confirmado que en próximas semanas va a iniciar las obras de conservación en el edificio del andén central de la estación de Manzanares. También espera licitar este año las obras de instalación de dos ascensores.


Adif va a iniciar en las próximas semanas obras de conservación en el edificio del andén central de la estación de Manzanares. Estos trabajos, adjudicados por unos 155.000 euros, comprenden, entre otras actuaciones, la renovación integral de la cubierta, las carpinterías metálicas y cristalería; la adecuación y pintado de las fachadas, y la aplicación de un tratamiento protector en todos los elementos de madera.


En paralelo, añaden desde la dirección de Comunicación de Adif, se ultima el proyecto para la instalación de dos ascensores en el paso inferior entre andenes, con el objetivo de licitar las obras a lo largo de este año.

El estado de abandono y deterioro de la estación de Manzanares, especialmente notorio en el edificio e instalaciones del andén central, así como las dificultades de accesibilidad, con un paso subterráneo peatonal con escaleras, ha provocado las quejas e indignación de numerosos usuarios y también de instituciones, como el propio Ayuntamiento.

Fue uno de los asuntos que el alcalde de Manzanares, Julián Nieva, abordó el pasado mes de abril con el Subdelegado de Gobierno en la provincia de Ciudad Real, David Broceño, con el fin de que se resolviera este tema por el que el primer edil reconocía sentir vergüenza.