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| Plano de la Estación Central del Consorcio Comarcal de transportes. |
En la tarde de ayer viernes y en el marco incomparable del
Castillo de Pilas Bonas, tuvo lugar la presentación del proyecto comarcal de
transportes interurbanos “MMS” (Manzanares, Membrilla, La Solana.
A dicha presentación acudieron la presidenta de Castilla la
Mancha Dª Dolores Cospedal, el Delegado del Gobierno en la región D. Jesús
Labrador, el Presidente de la Federación de Municipios y Provincias de
Castilla-La Mancha (FEMP), Santiago Lucas-Torres, el presidente
La presidenta de Castilla la Mancha, explico a los presentes
el porqué de esta experiencia piloto en nuestra región la cual se encuadra en
un proyecto a largo plazo para dotar a los principales municipios de Castilla
la Mancha de este servicio de transporte rápido.
Este proyecto piloto está financiado en su totalidad y a
fondo perdido por el Banco Europeo de Inversiones, dentro de los planes de infraestructuras
en materia de transporte público de la
Unión Europea para el periodo 2.014/2.020
por lo que no repercutirá en los presupuestos de la Junta ni en la de
los ayuntamientos incluidos en el proyecto, los cuales van a contar en el
futuro inmediato con una infraestructura
moderna que contribuirá al desarrollo de la comarca.
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| Esquema de líneas y paradas previstas. |
Cospedal termino su intervención indicando que “para
el desarrollo y crecimiento económico de estas poblaciones es imprescindible
contar con un sistema de transporte publico/privado que garantice un
crecimiento ordenado y la movilidad en todo un entorno definido, ampliando
sustancialmente los mercados unitarios de vivienda y de empleo. En definitiva,
mejorando los estándares de calidad de vida”.
Las primeras obras de estas infraestructuras ya se
encuentran en la primera fase de ejecución habiendo comenzado estas en la
localidad de Manzanares como se puede observar en la estación de ferrocarril de
Manzanares, punto de partida de este servicio de transporte.
En cuanto a Manzanares en una primera fase constara de una
línea de nominada “Línea 1” con cuatro estaciones (Estación de Ferrocarril,
Divina Pastora, Plaza de la Constitución y Nuevo Manzanares). En la parada de
la Plaza de la Constitución se realizará el nudo de conexión con la “Línea 2”
la cual realizará el recorrido hasta las vecinas localidades de Membrilla y La
Solana.
Por su parte el Alcalde de Manzanares D. Antonio López de la
Manzanara, mostro sus satisfacción por la realización de este proyecto que
afecta plenamente a nuestra ciudad con lo que ello conlleva, e indicó que el
equipo de gobierno está estudiando junto con la empresa de ingeniería de este
proyecto, la posibilidad de conectar la parada de la plaza de la constitución
con el aparcamiento subterráneo ubicado en este punto y que el Partido Popular
llevaba en su programa electoral, siendo ahora el momento de llevarlo a cabo.
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| Las lineas contarán con el modelo de tren ligero D2812 |
Este sistema de transporte contara con un recorrido
subterráneo por Manzanares de 4,5 km. Y de 19,6 km por superficie para unir
Manzanares con Membrilla y La Solana; estando prevista la inauguración de la
“Línea 1” de Manzanares para Agosto del año 2.015, y de la “Línea 2” en Marzo
del 2.016.
Así mismo hay prevista la línea 3 la cual se encuentra en
este momento en estudio del trazado definitivo así como del estudio técnico del
terreno por donde discurrirá la línea 3.
Tanto Julián Nieva, representante del Psoe como Santiago Sabariego, de Izquierda Unida en
el Ayuntamiento de Manzanares mostraron su satisfacción por este ambicioso
proyecto que va a dotar a las tres localidades de unas inmejorables
posibilidades tanto para el presente como para el futuro más inmediato.
